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深圳地铁12号线洲石路站围护结构完工

2019-07-14 09:42:01 | 来源:新佳梅府网 | 热度:587 | 评论:0

“现在是女双很困难的时候,我们现在的实力摆在这,尽可能让最强的阵容来参加这次比赛,”张军说,“日本队女双的整体实力有,世界排名前十日本选手就占据了四对,她们的集团优势也有,我们中国队最重要的问题是人才比较匮乏。”

解放思想必须既坚持马克思主义又发展马克思主义。改革开放开辟了中国特色社会主义道路,这是一项艰巨复杂的工程,前人没有做过,没有现成经验可以借鉴。这就需要在解放思想、推动改革中既坚持马克思主义又发展马克思主义,在实践中检验马克思主义的真理伟力。中国共产党是用马克思主义武装起来的政党,在以苏联经验为鉴戒,探索中国社会主义建设道路时,毛泽东同志就郑重向全党提出:“马克思这些老祖宗的书,必须读,他们的基本原理必须遵守,这是第一。但是,任何国家的共产党,任何国家的思想界,都要创造新的理论,写出新的著作,产生自己的理论家,来为当前的政治服务,单靠老祖宗是不行的。”党的十一届三中全会前后,邓小平同志也反复指出:搞四个现代化,不开动脑筋,不解放思想不行。“甚至于包括什么叫社会主义这个问题也要解放思想”。世界形势日新月异,“真正的马克思列宁主义者必须根据现在的情况,认识、继承和发展马克思列宁主义。”可以说,40年改革开放的过程就是不断解放思想的过程,就是中国共产党坚持实践是检验真理的唯一标准,在党的基本理论指导下,一切从实际出发,自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来,从对马克思主义的错误的和教条式的理解中解放出来,从主观主义和形而上学的桎梏中解放出来的过程。正是在这个过程中,中国共产党站在历史与现实、国际与国内相结合的高度,深刻总结我国社会主义建设正反两方面经验教训,深刻审视时代特点并借鉴世界社会主义历史经验,大胆进行理论创新,先后创立了既符合当代中国实际又适应时代要求的邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想,形成并不断发展中国特色社会主义理论体系,开辟了马克思主义新境界。

深圳地铁12号线线路自南向北穿越深圳市南山中心区、宝安中心区、大空港及会展片区,是支撑深圳市西部发展轴带建设,提升空港新城地区城市品质的轨道交通骨干线。本次率先完成围护结构施工的洲石路站是深圳地铁12号线的第17座车站,位于前进二路与洲石路交汇处北侧空地,沿南北向布置,为地下二层岛式站台的单柱双跨框架结构车站,采用明挖顺筑法施工,其车站长约223.1米,宽约20.1米,围护结构体系为直径1.2m(局部1.0m)钻孔灌注桩内支撑,复合墙结构形式。

在抓好施工生产的同时,洲石路站项目部不断加大文明施工及标准化建设力度。项目严格按照扬尘治理7个100%的要求:施工区域实行全封闭,场内道路硬化,配备出场自动冲洗设备,配齐雾炮机及喷淋设施,实行24小时扬尘在线监测。此外,严格落实工地大门、洗车机、钢筋加工棚、配电箱等全面标准化设施,合理规划施工现场,实现人车分流,着力以科学手段打造“美丽地铁”。(记者徐兴东通讯员刁目国吴劲伟)

据介绍,洲石路站车站围护结构施工启动于2018年9月10日,用时137天累计完成406根桩。在施工过程中,深圳地铁集团、建设总部相关人员积极到场指导,勘察设计单位现场解决技术难题,监理单位督促协调各方规范施工,南方公司及工区项目部一方面加大资源投入,施工现场配备管理人员24小时轮流盯控,合理安排工序,巧避机械噪音扰民时段,保证围护桩施工高效有序推进,另一方面,结合现场实际,确定科学合理的阶段性生产目标,将生产任务按月、周计划分解到日,落实到责任班组,细化到具体责任人,实行网格化管理,确保各项目标任务保质保量按期完成。

任何一项为民着想的创新工作,都来之不易。一个小小的警务站,是整个社会文明发展的缩影。在我们不了解、不曾感知的地方,公安队伍保护人民、服务群众的理念已渗透在各项具体工作、各个环节与细节中。

1月25日,深圳地铁12号线洲石路站现场施工热火朝天。随着最后一根灌注桩浇筑完成,洲石路站顺利完成了车站围护结构施工任务,成为深圳地铁四期工程众多车站中首座完成围护结构施工的车站。

会上,咸阳市等5家单位负责同志作了发言。(记者 周明)

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